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Le Mercedes Classe G fait partie de ses quelques véhicules que l’on a l’impression de voir depuis presque toujours sur la route. Rencontre avec cette légende du 4x4, présente sur le marché de 1979, dans sa motorisation 400 d 6 cylindres Diesel.

Avec son Kangoo Van E-Tech Electric, Renault entend démontrer qu’un utilitaire léger fonctionnant sur batteries présente une autonomie suffisante pour les déplacements quotidiens et de gros avantages à l’usage. Nous l’avons donc testé dans des conditions réelles afin de voir si la transition électrique est une réussite ou pas.

Chez MG, il y a apparemment quelques stratèges qui ne sont pas nés de la dernière pluie. Après avoir pris pied sur le marché avec des véhicules électriques à prix canon, ils attaquent maintenant sur un front que les autres abandonnent : le véhicule essence low-cost !

Peugeot vient de présenter la version rafraichie de son SUV urbain 2008. Au programme : look revu, niveau technologique en hausse, et catalogue mécanique enrichi.

Sa stabilité désormais assurée au sein du géant industriel KG Group, SsangYong dévoile quelques modèles qui partagent une mission : redéployer la marque dans le paysage automobile.

Mort, le moteur thermique ? Ce n’est pas l’avis de Mazda, qui lance son CX-60 avec un tout nouveau moteur, d’un genre qu’on croyait bientôt voir disparaître…

Dacia, c’est la marque qui cartonne partout dans le monde. Sans prétentions, ses modèles offrent une simplicité devenue rare, qui se retrouve dans un rapport qualité/prix imbattable ! Et parmi eux se trouve le Duster qui, derrière ses airs de SUV, cache de remarquables aptitudes à sortir des sentiers battus.

Alors que VW consacre d’énormes ressources à l’électrification de sa gamme, y compris utilitaire avec l’ID.Buzz Cargo, le constructeur ne tourne pas (encore ?) pour autant le dos à ceux qui ont besoin d’un « vrai » véhicule. Mais pour le nouvel Amarok, Volkswagen n’a pas travaillé seul…

Le nouveau pick-up de Volkswagen prend du galon, que ce soit pour le travail ou les loisirs.

Ford commercialise son tout nouveau Ranger, et c’est par sa version la plus musclée qu’il arrive sur notre marché : le Raptor, second du nom. Un modèle aux capacités routières et, surtout, off-road, exceptionnelles, qui en font une offre unique sur le marché des pick-up en Europe.